Os cidadãos e os representantes de diversas entidades solicitam a instituição do modelo de menor preço na nova concessão das rodovias do Paraná, a ser realizada pelo poder público em 2021. Somente essa modelagem possibilitará a redução substancial do valor da tarifa dos pedágios, reivindicada pela sociedade.
Somos contrários a qualquer modelo no qual incida a chamada outorga onerosa (isso representa um tributo disfarçado ou um ágio, e seu valor será automaticamente repassado aos usuários das rodovias no preço das tarifas de pedágio), seja parcial ou total.
Outorga é aplicada quando o poder público entrega uma obra acabada para uma concessionária explorar e realizar a sua manutenção. Não é o caso das rodovias do Paraná. Nos últimos 20 anos, os paranaenses pagam pedágio para a manutenção da concessão e para um cronograma de investimentos e melhorias.
Desse modo, não é justo que a população e o setor produtivo sejam duplamente penalizados, com o alto valor do pedágio durante duas décadas e com um eventual tributo disfarçado ou ágio, QUE RECAIRÁ PARA O CIDADÃO PAGAR NO PREÇO DAS TARIFAS EM ESTRADAS PEDAGIADAS.
A prioridade é a defesa de um modelo que priorize a menor tarifa e o máximo em obras. O Oeste também não concorda com o regime de outorga onerosa.
Ajude-nos compartilhando e assinando a seguinte petição >>> http://bit.ly/3sP4Zq0 ou o site www.caciopar.org.br.